DMatters 2018 9月号
公共空间设计 重新发掘城市身份
几乎所有国际大都会都拥有一个世界级公共空间——纽约有中央公园、首尔有清溪川、悉尼有环形码头，这些优质公共空间是城市生活的焦点，让不同人士聚集。随著保育歷史文物的趋势，很多老化或被閒置的空间，如运河、车轨路段、体育场馆等，都被復修重建成公共设施。它们的大变身不单美化了城市空间，更彻底改变了社区的氛围，甚至人们的生活模式。
公共空间是一座城市中无可取代的灵魂，连繫社区中的每一个人。无论是德国社会学家哈贝马斯（Jürgen Habermas）的公共领域理论，还是齐美尔（Georg Simmel）的城市陌生人概念，当代文化论述早已详细阐述了这一点。公共空间是认识社区的一扇窗，以获奖无数的哥本哈根公园Superkilen為例 ，公园内摆放了来自世界各地的物件和设施，建立起其多元文化社区的身份。
谈到重新营造社区，纽约市的空中公园High Line 是个极佳例子。位於曼哈顿西区，High Line原本是被废弃的铁轨路段，活化后成為纽约人最喜爱的休憩空间，他们爱在那里慢跑、看眾生相、欣赏在散步道两旁的街头艺术。整个活化项目由James Corner Field Operation 的行政总裁James Corner策划，他在今年六月的设计「智」识周（KODW）中分享了他的设计哲学。High Line周遭以前是破旧的工业区，现在变成了宜居又安全的社区，四周都是新潮公寓。住在附近的人甚至自发组织观星、热汤分享等活动，促进社区交流。目前，James正忙於深圳前海的城市规划，他以五个绿化带，像「绿手指」般伸入该区，為未来发展设下环保框架。
横跨亚洲，我们看到愈来愈多的优质公共空间。Plan b 的共同创办人游适任（Justin Yu）跟他的团队便在台湾活化了小型公共空间和体育场馆。他们重新设计游乐设施，放在未被充分利用的公共空间，打造成大受欢迎的游乐场，吸引了大量年轻家长和小朋友。游乐场中设置多个单槓结构设施，人们可以即兴掛上篮球网、鞦韆、吊牀等等，灵活多变的设计满足不同用家的需要，也為破落老化的社区寻回生气，变成让人安心休憩的地方。
在香港，近年公眾对开放空间的认知也增长了不少。「行德」的主席邵在德（Markus Shaw）担起了把德辅道中部份路段变成行人专用区这个重大挑战。位处中环核心地带，这交通大动脉长年水洩不通，又有多个施工地盘，常有人车争路的现象。Markus的愿景是，重新设计德辅道中，把附近的文化地标连繫起来，变成市民共享的公共空间。2016年一个星期日下午，他们在那里作出了一次史无前例的行人专用区试验。今年，他们举办了公开比赛，徵集设计意念，胜出者将在设计营商周（BODW）中分享他们的设计视野。
对一个城市来说，公共空间是让市民见面、互动的重要空间，需要容纳多元文化，开启对话。其终极目标，是成為不同背景的人相遇、找到共识、令世界变得更美好的场地。这可能也正正是城市的本质。
今期的DMatters会带大家参与设计创业培育计划（DIP）的季度交流活动，认识新朋友。另外会回顾Kulture Salon 11，看看香港的本地时装设计。还有专為老师而设的IDK工作坊，看看他们怎样把设计思维带入校园之中。
延伸阅读
公共设计期刊 Public 对High Line带来的改变的深入报导：
http://publicjournal.online/the-high-line-effect/
Plan b 旗下的专注改造市区小型开放空间项目：Park Up
https://www.theplanb.cc/parkup/
由「行德」编製的德辅道中社区步行路线图
http://www.walkdvrc.hk/upload/files/research/20180730052634_86.pdf
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